2009年丰田卡罗拉的排放标准，本文将探讨2009年生产的丰田卡罗拉在中国所遵循的排放控制标准，这在当时对于环保法规和车辆技术发展具有重要意义。了解这一信息有助于我们评估其环保性能以及对现代汽车政策的理解。
一、中国排放法规概述
2009年是中国汽车排放标准的一个转折点。当时，中国实施了GB18352.3-2005（轻型汽车污染物排放限值及测量方法）和GB18352.4-2005（重型汽车污染物排放限值及测量方法），这两项法规规定了汽车尾气中的有害物质排放限值。
二、2009年卡罗拉排放标准
作为一款小型轿车，2009年的丰田卡罗拉（Toyota Corolla）在中国市场符合当时的国IV排放标准。这意味着它的尾气排放已经达到了相当严格的限制，相较于早期的国II或III标准，国IV标准要求车辆减少氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放，以减少空气污染。
三、国IV排放标准的特点
- 降低了烃类（HC）的排放，提高了燃油效率。
- 严格控制了氮氧化物（NOx）的生成，减少了光化学烟雾的形成。
- 对颗粒物（PM）排放有明确限值，旨在改善空气质量。
四、环保意义与影响
2009年卡罗拉达到国IV标准，体现了丰田在环保技术上的努力，同时也反映了当时全球汽车制造商正逐步适应日益严格的环保法规。随着环保意识的提高和技术的进步，后续的车型通常会采用更先进的排放控制系统，如催化转化器和颗粒捕集器，以满足更高的排放标准。
结语
2009年丰田卡罗拉的国IV排放标准，不仅是其环保性能的体现，也是中国环保政策进步的见证。了解这类信息有助于我们评估汽车的环境友好性，并为未来的汽车购买决策提供参考。