国产车排放标准分类：国几标准详解，随着环保意识的提升，各国对汽车排放标准的要求日益严格。在中国，国产车的排放标准也经历了多次升级，以符合国家环保政策。本文将为您详细介绍国产车所遵循的排放标准体系，以及“国几”这一分类的具体含义。
一、中国汽车排放标准体系
中国的汽车排放标准由国家强制性标准GB18352系列规定，主要包括汽油车排放限值和柴油车排放限值。这些标准根据汽车的生产和销售日期，分为不同的阶段，即所谓的“国几”标准。
二、国几排放标准的划分
- 国I标准（约2001年前）：这是最早的汽车排放标准，主要针对汽油车，对尾气中的有害物质排放限制较低。- 国II标准（2001-2006年）：在此期间，排放标准有所提高，对一氧化碳和氮氧化物等污染物的控制更为严格。- 国III标准（2007-2015年）：这个阶段引入了颗粒物（PM）和二氧化硫（SOx）的排放限制，同时强化了燃油经济性要求。- 国IV标准（2015-2017年）：排放限值进一步降低，特别是对PM和氮氧化物的控制更为苛刻，适应了更严格的环保法规。- 国V标准（2018至今）：这是目前我国的最新标准，对于汽油车和柴油车都提出了更高的排放要求，旨在减少空气污染和温室气体排放。
三、查看车辆排放标准的方法
购买新车时，可以通过查看车辆铭牌、购车合同或者询问经销商，了解车辆的具体排放标准。对于二手车，可以通过车辆登记证书上的排放标准信息来判断。
四、国六排放标准的来临
自2019年起，部分地区已经开始实施国六排放标准，预计全国范围内的全面切换将在未来几年内完成。这意味着国产车需要达到更严格的排放标准，以满足未来环保政策的需求。
总结
国产车的排放标准随着技术进步和环保政策的升级而不断进化。了解自己所驾驶或购买的车辆的排放标准，有助于我们做出更环保的选择，并推动汽车行业向可持续发展转型。